Cuánto dura un casco sin usar

Los desarrolladores de cascos de motocicleta acostumbran a deducir la vida útil de los cascos de policarbonato -en tanto que tienen la posibilidad de ser de plástico o de algún otro material que no sea fibra- en unos 5 años.

El casco es el elemento de seguridad del que no puedes prescindir como aficionado a las motocicletas, pero ¿sabías que solo dura 5 años? En Tu Gaceta Motocicleta te contamos de qué manera saber la fecha de caducidad y qué especificaciones debe tener un casco cien% seguro.

Todo casco homologado va a deber llevar una etiqueta con fecha de fabricación, mes y año en una cara del acolchado interior. En esa etiqueta puede ver cuánto tiempo de empleo le queda al casco antes de adquirirlo.

Por qué los cascos tienen fecha de vencimiento

diez consejos para prolongar la vida de un casco de motocicleta

Al fin y al cabo, el deterioro de los materiales y ciertos golpes nos afirmarán cuándo reemplazar nuestro casco de motocicleta por uno nuevo. Pero si pones en práctica las próximas sugerencias, lo gozarás por mucho más tiempo.

  1. Al aparcar en la vía pública, ciertos motociclistas anclan sus cascos a la moto. No obstante, no es una gran idea. La exposición prolongada al sol, al frío oa la lluvia puede apresurar el deterioro de los materiales.
  2. En el momento en que aparcas la motocicleta, es buena opción almacenar el casco bajo el taburete -si es scooter-, en el maletero o en una maleta del costado.
  3. A pesar de que los portaequipajes para motocicleta tienen cerradura, son muy atractivos para los ladrones. Si no deseas que te hurten el casco, siempre y en todo momento puedes llevarlo contigo en la bolsa de lona o en una mochila concreta.
  4. No ponga guantes de motocicleta, llaves u otros elementos en el casco. Ocasionalmente contaminarán o romperán el relleno y lo imbuirán de mal fragancia.
  5. No colgar el casco en el manillar de la motocicleta ni en el retrovisor para eludir impactos que logren dañarlo. Y si bien sea solo momentáneamente, no lo dejes en el taburete, el tanque o el baúl tampoco.
  6. Limpia el casco toda vez que andes en motocicleta. Esto impide que los insectos y las partículas de mugre se atasquen en la estructura y la pantalla. Si el casco no está muy sucio, es suficiente con limpiarlo con un paño humectado con agua no muy caliente.
  7. Pero si vas a efectuar una limpieza completa del casco, lo destacado es proseguir las normas del desarrollador y frente a la duda preguntar a un especialista. Compra artículos concretos. ¡Sin limpiador de vidrios ni limpiador multiusos para la vivienda! Esto último puede ocasionar daños en los materiales del casco.
  8. No utilice un secador tras un día lluvioso o tras una limpieza intensa de su casco y no lo ponga cerca de fuentes de calor como calentadores, radiadores o chimeneas para secarlo. Si lo realiza, puede degradar los adhesivos empleados para crear los cascos.
  9. En el momento en que no utilice el casco, guárdelo en su funda. Los especialistas recomiendan guardarlo en un espacio protegido, por servirnos de un ejemplo en un armario, boca arriba y sobre una área cómoda.
  10. Relacionado con el consejo previo, no almacenes el casco al lado de recipientes de gasolina, pintura sintética o diluyente. Si es de esta manera, lo mucho más posible es que esté empapado de fragancias desapacibles.

Entonces, ¿cuánto dura un casco y cuándo hay que sustituir?

Según especialistas de organizaciones líderes como SHARP, que se ocupa de valorar y calificar la seguridad de los cascos de distintas fabricantes en todo el mundo, la vida útil de un casco fluctúa entre tres y cinco años.

También, la mayor parte de los desarrolladores estiman la vida útil de sus cascos (tiempo a lo largo del como garantizan su seguridad y protección) entre tres y ocho años de empleo, según la marca.

Unas partes del casco de motocicleta

La calota del casco es la parte exterior y la parte que absorbe el primer encontronazo. Puede ser de plástico o de fibra y de esto va a depender la mayor o menor resistencia en el momento de desvanecer la energía del golpe. El relleno es la cubierta de corcho blanco que hace de cojín entre nuestra cabeza y la concha. Cumpliendo su función, eludimos lesiones graves. Para finalizar, el acolchado interior es la parte que está en contacto con nuestra cabeza y nos ofrece una sensación de tranquilidad al llevarlo puesto.

Ahora te ofrecemos ciertos avisos para advertir cuándo es el instante de mudar nuestro casco de motocicleta.

Javier L.

Javier L.

Sobre el autor

Experto en homologación de estudios extranjeros en España. Estoy aquí para simplificar el proceso para ti.

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