En Alemania puedes circular con matrícula extranjera por un periodo de tiempo de 6 meses, e incluso podrías solicitar que se amplíe a 12 meses. Tras este periodo, debes conducir con una matrícula alemana.
El automóvil en Alemania
Índice
- El automóvil en Alemania
- Validez de Permiso de conducir en Alemania (Fahrerlaubnis)
- Privilegios de conducir de la UE, EEE o estado autorizado
- Privilegios de conducir de otros países
- Registrar mi vehículo en Alemania (tix tixag_14) Kraftfahrzeugsteuer – impuesto de circulación
- Neumáticos de invierno
- Validez de Permiso de conducir en Alemania (Fahrerlaubnis)
¿Cuánto tiempo puedo conducir un vehículo con matrícula extranjera en España?
La Ley 6/2022, de 7 de abril, establece la obligación de inscribir en España los automóviles empleados por personas o entidades habitantes en España o que tengan establecimientos en España en el período de 30 días desde el principio de su circulación en España.
Cuánto es la multa por no matricular a tiempoEstos 30 días se pueden ampliar a 60 días siempre y cuando se trate de vehículos o medios de transporte por traslado de la vivienda habitual del titular a territorio nacional (la exención del impuesto de matriculación se puede solicitar a las autoridades).
¿Cuánto tiempo puedo circular con matrícula extranjera en España?
La Ley 6/2022, de 7 de abril, establece la obligación de inscribir en España los automóviles empleados por personas o entidades habitantes en España o que tengan establecimientos en España en el período de 30 días desde el principio de su circulación en España.
Estos 30 días se pueden ampliar a 60 días siempre y cuando se trate de vehículos o medios de transporte por traslado de la vivienda habitual del titular a territorio nacional (la exención del impuesto de matriculación se puede solicitar a las autoridades).
Cambio de matrícula de España a alemana en Alemania:
1.- Proceder a la TÜV (Technischer Überwachungs-Verein)
Esta es la versión alemana de la ITV (Inspección Técnica de Automóviles) Española. Realizarán una revisión general del vehículo, Haupuntersuchung.
Seguro de vehículo en Alemania
Con los papeles del TÜV en regla y el número provisional del seguro del vehículo, estamos listos para «leer los documentos alemanes del vehículo».
Seguros (Versicherung)
Es un trámite sencillo, pero para obtener un buen precio es necesario tener en cuenta algunos aspectos. El primero es obtener el certificado de accidentes en nuestra compañía actual. Para aquellos que tienen un historial limpio, no hay problema, ya que solo emiten un resumen de los últimos 5 años. Por lo tanto, aunque estemos libres de reclamaciones durante 20 años, solo reconocerán 5. Si deseas algo más, debes hablar con ambas compañías de seguros y proporcionar los detalles, aunque en mi caso no lo logré.
Esto es crucial ya que el precio a pagar depende de ello. Los alemanes lo llaman «Schadenfreiheitsklassen, SF-Klasse» y cuanto mayor sea el número, mayor será el descuento. Para darte una idea, actualmente tengo un SF-5 (se considera entre el 55% y el 61% del precio estándar), mientras que si hubiera reconocido toda la historia, sería un SF-12 (con un 40% del precio estándar).
Gorka H.
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