Comúnmente era la marca alemana Volkswagen, en colaboración con la asimismo alemana Westfalia, la que generaba la modificación para transformar la furgoneta en vehículo-casa, y por consiguiente tenía mucho más control sobre este mercado. Westfalia pasó a manos de Mercedes Benz para la adaptación de sus furgonetas Vito y…
Westfalia, historia y evolución
Algunos conocen que la compañía Westfalia se creó prácticamente un siglo antes de la aparición de los primeros VW de producción en serie, en el año 1844 precisamente. Su constructor fue Johann Knobel, quien inicialmente concibió la compañía para crear herramientas para la industria agrícola.
Unos años después comenzó a crear carruajes y carretas tiradas por caballos. Ciertas de ellas debían llevar usuarios y él debía proporcionarles un acabado de mucho lujo, con lo que integró a su taller un departamento de pintura y tapicería; Knobel deseaba realizar el trabajo él mismo, imprimir su estilo sin la necesidad de luchar con otras compañías, ni comunicar las ganancias con terceros.
Cuál es la categoria N1Significado de Westfalia en una furgoneta
Westfalia es reconocida por su larga trayectoria en la transformación de furgonetas en vehículos camperizados. La colaboración entre Volkswagen y Westfalia ha sido emblemática en la historia del sector.
Género de camioneta para efectuar una instalación de techo elevable
- Techos elevables para Volkswagen T3, T4, T5, T6
- Techos elevables para Mercedes Vito
- Techos elevables para Ford Transit Custom
- Techos elevables para Fiat (Ducato, Talento.. .)
- Techos elevables para Nissan Vivaro, Bram…
- Techos elevables para para Renault
- Techos elevables para Opel
- Techos elevables para Toyota
- Techos elevables para Hyundai H1
Te invitamos para poder ver todas y cada una de las instalaciones de techos elevables ver lo que efectuamos.
¿Vale la pena disponer un techo alto?
Ya que lo cierto es que es el eterno problema de nuestros clientes del servicio… de media, un techo elevable con IVA incluido, instalado y homologado, cuesta unos 7.000€. Prácticamente todos los clientes del servicio coinciden en que para gastar tanto dinero hay que llevarlo a cabo en un vehículo nuevo o cuando menos seminuevo. Por supuesto nos encontramos en concordancia en que si te lo puedes aceptar esta es la situación ideal… poder reposar 4 de la forma mucho más económica son unos 12.000€ (techo, muebles NK Custom, batería y ciertas cosas mucho más). Si hacemos cálculos y nos ponemos en la mejor de las ocasiones hablamos de 32.000 dólares estadounidenses de dinero que de todos modos es un gasto esencial y todavía disponemos una furgoneta utilizada, si la tiramos son 37.000 dólares estadounidenses.
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