Caravanas con masa máxima autorizada inferior a 750 kilogramos: Tarjeta ITV. Coincidente con el sistema de acoplamiento de documentos. Sin puntuaciones de ITV. Remolque con matrícula. Comunicación en el seguro de vehículo del empleo de la caravana.
Carnet de conducir para conducir mezclado turismo + caravana de sobra de 4250 kg
Para conducir un M.M.A total (vehículo + caravana) de sobra de 4250 kg, el conductor debe tener la B +La conducción de caravana licencia va a deber, aparte de enseñar el certificado de aptitud psicotécnica, someterse a prueba a través de tres pruebas prácticas distintas: un examen concreto, una prueba de maniobras y una prueba de conducción.
- En el momento en que la masa máxima autorizada de la caravana pase los 750 kg, es requisito asistir a la Oficina de Turismo para registrarla.
- La agilidad máxima tolerada para un vehículo que remolca una caravana en autopistas es de 90 km/h.
- El límite de agilidad en rutas comúnes, para cada vehículo, es de 80 km/h.
- La agilidad máxima tolerada en región urbana es de 50 km/h.
Documentación que se requiere para su caravana
– MMA inferior o igual a 750 kilogramos: según la regla, “las caravanas y remolques rápidos se entregan complementariamente con una tarjeta de inspección técnica” “ en el reverso de la ficha de inspección técnica se señala qué sistema de enganche funciona con el del remolque según la legislación vigente”. Con este género de caravana se necesita por consiguiente tanto la ficha técnica de la caravana como los datos del sistema de enganche del remolque.
Qué es la ficha verde de las caravanas– MMA de sobra de 750 kilogramos: exactamente la misma las caravanas de menos de 750 kilogramos, aparte de la tarjeta de inspección técnica y la referencia del sistema de enganche instalado, han de estar inscriptos y tener un número de registro sin dependencia del que tienen el vehículo. Este género de caravanas han de ser inspeccionadas periódicamente por la ITV, según los años. Esto es, si la caravana, novedosa o de segunda mano, tiene mucho más de 6 años, debe pasar la ITV cada un par de años. Si tiene menos de 6 años, no requiere conseguir un diploma. Tenga presente que si tiene una caravana de sobra de 750 kilogramos, va a deber contratar un seguro separado para el automóvil y abonar el impuesto de circulación.
El contrato
Para el tema del contrato al obtener una caravana utilizada, encontré la información mucho más completa y clara en www.
blogcamping.com. Además de esto, allí nos presentan un contrato muy extenso para bajar y también imprimir. En forma de resumen, recojo ahora lo que me ha semejado más esencial:
- Procura llevarte el contrato que está redactado.
- El contrato debe contener todos y cada uno de los datos de la caravana: marca, modelo y más que nada número de bastidor.
- Debe señalar el procedimiento de pago. Cuanta señal queda y hasta en el momento en que hay que abonar el resto.
- Enseñar el DNI y ver el DNI del vendedor. Si es viable realizar una fotografía con el móvil inteligente.
- Hazle una fotografía asimismo a la ficha técnica verde de la caravana. Este archivo asimismo es requisito si la caravana pesa menos de 750 kg.
- Debe señalar que la caravana no posee tasas, multas o impuestos, y si los hubiese, los va a pagar el vendedor.
- Asimismo debe contener una cláusula que estipule que si hay vicios ocultos o daños no declarados por el vendedor en el instante de la venta, debe asumir la compromiso.
- Al final, el archivo va a deber firmarse por duplicado si la caravana pesa menos de 750 kg, y por tresdoblado si pesa mucho más de 750 kg para lograr poner en circulación una copia para su matriculación.
MMA inferior o igual a 750 kilogramos
Para las caravanas con una MMA inferior o igual a 750 kilogramos, la regla afirma: «las caravanas y remolques rápidos están pertrechados con un vehículo tarjeta de inspección técnica», y asimismo se señala que: «en los conjuntos de automóviles conformados por vehículos que arrastren remolques o semirremolques con una masa máxima autorizada inferior o igual a 750 kg, en el dorso de la tarjeta de inspección técnica el automóvil transporta incorporado un sistema de enganche coincidente con el del remolque, según con la legislación vigente.
Por esta razón, no es suficiente con la ficha técnica de la caravana, sino en la ficha técnica del vehículo asimismo se tienen que integrar los datos del sistema instalado para el enganche del remolque y coincidente con exactamente el mismo.
Mi caravana de menos de 750 kg no posee ninguno de estos documentos
En un caso así, la caravana ha de estar homologada para su legalización. Para saberlo, debemos ver si el número de homologación está en la placa del desarrollador o grabado en el chasis:
- Caravanas homologadas hasta 1986 de todos y cada uno de los pesos: contraseña D-****.
- Caravanas homologadas de 1986 a 1998 de todos y cada uno de los pesos: contraseña CR-****.
- Caravanas homologadas de 1998 a 2010 de peso inferior a 750 kg: contraseña CR-****.
- Caravanas homologadas de 1998 a 2010 de sobra de 750 kg: contraseña DCR-****
Gorka H.
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