Cuándo pasa la ITV un vehículo mixto

Los automóviles mixtos amoldables pasan mucho más la ITV que los turismos. Desde el segundo año hay que pasar la ITV con una periodicidad de 2 años hasta el sexto año tras la matriculación.

En el momento en que Pasa la ITV de una Furgoneta

Cada Furgoneta es un planeta y hay una sucesión de componentes que determinan la periodicidad con la que deben pasar la ITV. Por servirnos de un ejemplo, un mismo modelo de furgoneta tiene la posibilidad de tener 2 periodicidades diferentes. La clave de la ITV en furgonetas está en la situación que le daremos.

En el momento en que adquirimos una furgoneta novedosa, poseemos 2 opciones: o la matriculamos como vehículo especial para el transporte de personas (clasificación 1000) o lo hacemos como vehículo para el transporte de mercancías o cosas. No obstante, la ley nos deja registrar automóviles que tienen la posibilidad de efectuar funcionalidades, tal como automóviles mixtos o camionetas (clasificación 3100).

Cuándo pasa ITV una furgoneta mixta

ITV vehículo mixto, ¿qué tal?

En este momento que entendemos que es un vehículo mixto, tenemos la posibilidad de argumentar la ITV de estos automóviles, pero antes una matización puesto que logramos hallar distintas casos.

Según la legislación vigente, todos y cada uno de los automóviles premeditados al transporte de mercancías con una MMA inferior a 3.500 Kg tienen que cumplir los próximos plazos:

¿Cada cuánto pasan las furgonetas la ITV?

La periodicidad es dependiente de la función que le demos. Según con la legislación vigente, los automóviles mixtos tienen que realizar la periodicidad mucho más restrictiva de las funcionalidades que tienen la posibilidad de desempeñar, que se ajusta a los automóviles premeditados al transporte de mercancías o cosas con una MMA inferior o igual a 3.500 kg. Estos automóviles van a deber pasar la primera ITV a los un par de años, y va a ser semestral hasta el sexto año. Desde entonces, es de forma anual hasta diez años tras el registro y cada seis meses desde entonces.

Cuándo pasa ITV una furgoneta mixta
Qué furgonetas pasan la ITV cada 6 meses

Por contra, si las matriculamos como furgonetas de reparto, tal y como si fuera un turismo, deberá pasar la ITV tal y como si fuera un vehículo usual: 4 años tras la matriculación, la primera revisión llega, que semestralmente hasta los diez años y anualmente desde entonces. Esto se aplica a todas y cada una de las furgonetas de la categoría 1000, con una aptitud máxima de 9 plazas, incluyendo las autocaravanas.

¿Cuánto cuesta transformar un vehículo mixto a turismo?

Como te hemos dicho antes, hay unos requisitos básicos que tienes que cumplir, el primero es que la marca haya homologado tu modelo para los dos usos.

  1. En el momento en que estés seguro de esa primera propuesta, vas a deber pedir al desarrollador de tu marca un certificado que acredite que tu vehículo puede transformarse de forma fácil en un turismo. Este trámite tiene un precio de unos cien euros (según el desarrollador).
  2. El próximo paso es proceder a la estación de ITV y completar un formulario, en el que se señalará el cambio de vehículo mixto a turismo, esto tiene un precio para ti.
  3. Finalmente, debe dirigirse a Tráfico para gestionar el cambio que quiere efectuar de un vehículo mixto modificable (3100) a un automóvil, asimismo tiene un valor.

Problemas en la ITV de automóviles mixtos

El otro punto donde perdemos en el momento en que matriculamos un vehículo como mixto y no como turismo es en una ITV que va a ser mucho más frecuente en los caso de mixto. Un turismo no pasa la primera ITV hasta los 4 años al paso que la primera ITV del vehículo mixto llega a los un par de años. La inspección se reitera cada un par de años hasta los 6 años, entonces anualmente y cada 6 meses desde los diez años. Por su lado, el turismo tiene una ITV semestral hasta esos diez años en los que pasa a ser de forma anual.

Cuándo pasa ITV una furgoneta mixta
Qué furgonetas pasan la ITV cada 6 meses
Qué furgonetas se pueden pasar a turismo

Conque por más que nos ahorremos una cantidad esencial en la adquisición del vehículo si lo matriculamos como mixto, en el momento de la realidad el turismo es mucho más práctico que el mixto. El más destacable ejemplo es la ITV, por el hecho de que 2 personas con un vehículo idéntico no van a pasar exactamente las mismas inspecciones, si bien la persona que lo inscribió como vehículo esté realizando mucho más km. Los turismos nos dan el beneficio de eludir muchas visitas a la ITV, economizando dinero y tiempo.

Pedro J.F.

Pedro J.F.

Sobre el autor

Ingeniero con experiencia en la homologación de vehículos. Quiero ayudarte a comprender los requisitos técnicos para la ITV y el proceso de camperización.

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